Hochul 주지사, 남부 최대 전기 자동차 고속 충전소 개장 발표

EVolve NYPA NYPA 급속 충전 센터는 EVolve NYPA NYPA 네트워크를 16개까지 확장하여 거주자와 손님이 고속 충전에 더 쉽게 접근할 수 있도록 합니다.
남부 운송 허브는 주정부가 전기 자동차로의 전환을 가속화하고 운송 부문의 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
Kathy Hochul 주지사는 오늘 남부에서 가장 큰 야외 전기 자동차 급속 충전 센터가 개장했다고 발표했습니다.뉴욕시 에너지청(New York City Energy Authority)은 Tesla와 협력하여 Hudson Valley와 서부 뉴욕 사이의 주요 동서 회랑인 Delaware 카운티의 Hancock 시청에서 Route 17을 따라 16개의 충전소를 개발했습니다.또한 EV 운전자가 충전하면서 개를 산책시킬 수 있는 도시의 개 공원에 인접해 있습니다.EVolveNY 센터는 고속 충전 사막을 제거하고 모든 뉴욕 주민과 방문객이 이용할 수 있는 공공 충전 인프라 개발을 장려하기 위한 뉴욕주의 노력의 일환입니다.운송 부문의 완전한 전기화는 뉴욕주의 도로를 오염시키는 온실 가스 배출량을 줄이는 데 도움이 될 것이며 뉴욕주가 선도적인 국가 기후 및 청정 에너지 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.미국 하원에서 재직하는 동안 Hancock을 대표했던 Antonio Delgado 부지사는 오늘 Hancock에서 Hole 주지사를 대신하여 NYPA 회장 겸 CEO 대행 Justin E. Driscoll 및 Hancock 시 감독관 Jerry Vernold와 함께 성명을 발표했습니다.
Hochul 주지사는 “교통 부문을 전기화하면 야심 찬 기후 변화 목표를 달성할 수 있을 것입니다.“우리는 남부에서 가장 큰 전기 자동차 고속 충전 센터를 설치하여 미래의 청정 에너지 경제를 발전시키고 뉴욕 주민들이 더 깨끗하고 친환경적인 교통 옵션을 선택하도록 장려함으로써 청정 교통의 미래를 우선시하고 있습니다.”
Delgado 부지사는 이렇게 말했습니다.“제가 연방 차원에서 Hancock을 대표했을 때 보다 지속 가능한 미래를 구축하기 위해 함께 일하게 되어 영광이었습니다.오늘 부주지사로서 저는 더 깨끗한 환경과 더 깨끗한 경제를 만들기 위한 시의 노력을 매우 자랑스럽게 생각합니다.”
새로운 고속 충전소에는 EVolve NY 네트워크의 일부로 NYPA가 설치한 8개의 범용 충전 포트와 Tesla가 전기 자동차용으로 설치한 8개의 슈퍼차저 포트가 포함됩니다.Hancock 시청 외부의 넓고 밝은 공간은 충분한 주차 공간과 회전 공간을 갖춘 새로운 전기 픽업 트럭을 수용할 수 있습니다.이 역은 주간 고속도로 86번과 17번 고속도로를 사용하여 전기 자동차로 쉽게 접근할 수 있습니다.
Fast Chargers는 또한 곧 공공 정원이 될 새로운 Hancock Hounds Dog Park와 접해 있습니다.승객은 전기 자동차를 충전하면서 휴식을 취하거나 간식을 먹거나 개를 산책시킬 수 있습니다.자판기도 사이트에 추가됩니다.
Hancock 시는 EVolve NY 프로그램을 통해 Charger를 만들기 위해 NYPA와 협력하고 해당 지역의 경제 개발 기회를 촉진하는 비영리 조직인 Hancock Partners, Inc.와 협력했습니다.차저를 위해 선택된 부지는 한때 John D. Rockefeller의 Standard Oil Co.가 소유한 오일 탱크였습니다. 오늘날 이 시설은 청정 에너지 종단 간 경제를 지원하는 녹색, 무배출 인프라의 새로운 시대의 신호입니다.
NYPA는 뉴욕주에서 가장 큰 개방형 고속 충전 네트워크를 보유하고 있으며, 주요 교통 회랑을 따라 31개 스테이션에 118개의 포트가 있어 뉴욕 전기 자동차 운전자가 배터리 소모에 대해 걱정하지 않아도 됩니다.
새로운 EVolve NY DC 고속 충전기는 전기 자동차 제조사나 모델에 관계없이 대부분의 배터리를 단 20분 만에 충전할 수 있습니다.Electrify America 네트워크의 충전소에는 고속 충전 커넥터(150kW CCS(Combined Charging System) 커넥터와 최대 100kW의 CHAdeMO 커넥터 2개)가 장착되어 있어 Tesla 차량용 어댑터를 포함한 모든 전기 자동차를 연결할 수 있습니다.
Hancock은 향후 5년 동안 무공해 자동차 및 트럭에 대한 뉴욕시의 10억 달러 이상의 투자를 통해 더 나은 서비스를 제공하고 활용하기를 희망합니다.여기에는 EVolve NY 외에도 다음 프로그램이 포함됩니다. 뉴욕주 에너지 연구 개발청(New York State Energy Research and Development Authority)의 드라이브 클린 리베이트 프로그램(Drive Clean Rebate Program)을 통한 무공해 차량 구매 리베이트, 기후 프로그램 스마트 환경부(Smart Department of the Environment)를 통한 무공해 차량 및 충전 인프라 보조금.지방자치단체 보조금 프로그램, EV Make Ready 이니셔티브 및 교통부의 NEVI(National Electric Vehicle Infrastructure) 프로그램은 전기 자동차의 사용 증가를 촉진합니다.
“다음 세대를 위해 더 깨끗하고 건강한 차량을 제공하는 것은 우리의 환경과 경제에 중요합니다”라고 뉴욕시 에너지청(New York City Energy Authority)의 대통령 대행 겸 CEO인 Justin E. Driscoll이 말했습니다.그들의 차를 만드는 것.빠르고 편리하고 쉬운 충전은 대기 질을 개선하기 위해 고배출 휘발유 자동차와 트럭을 교체함으로써 더 많은 뉴욕 주민들이 친환경 차량으로 이동하는 데 도움이 될 것입니다.”
Hancock Partners, Inc.의 사장 Emmanuel Argyros는 다음과 같이 말했습니다.우리 시의회는 새로운 주요 기반 시설 업그레이드를 위해 지속적으로 노력하고 있습니다., 관광 활동과 결합하여 지역 및 Delaware 카운티에서 Hancock의 경제 성장을 더욱 가속화할 것입니다.”
Electrify America의 상업 서비스, 녹색 도시 및 비즈니스 개발 이사인 Rachel Moses는 다음과 같이 말했습니다: “Electrify Commercial은 뉴욕시에서 고품질 초고속 충전에 대한 접근성을 높이기 위해 뉴욕시 에너지청과 계속 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.Hancock Station 외에도 NYPA를 지원합니다.EVolve NY의 노력은 절실히 필요한 인프라를 제공함으로써 뉴욕 주민들이 전기 자동차로 전환할 수 있도록 하고 있습니다.”
NYSEG 및 RG&E의 사장 겸 CEO인 Trish Nielsen은 다음과 같이 말했습니다: “NYSEG는 뉴욕주가 온실가스 감축 목표를 달성하도록 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.전기 자동차 충전에 대한 중요한 액세스를 제공하는 것은 이 중요한 비용 효율적인 전기화 솔루션에 대한 대중의 수용이 증가하고 있음을 보여줍니다.”총리의 지도 아래 우리의 준비 계획은 주 전역의 강력한 전기 자동차 충전소 네트워크를 만드는 데 도움이 되고 있으며 새로운 Hancock 충전 센터를 만드는 데 도움을 주게 되어 기쁩니다.”
Peter Oberacker 주 상원의원은 이렇게 말했습니다, “에너지원의 다양성은 우리 미래의 핵심이며, 주의 모든 부분에 동등한 초점을 맞추는 것이 저의 최우선 과제 중 하나입니다.Hancock Partners와 Hancock 시의 비전과 수상 프로젝트에 대한 NYPA의 지속적인 지원에 박수를 보냅니다.”인프라를 확장할 것입니다.”
고문 Joe Angelino는 다음과 같이 말했습니다: “이 주요 투자가 결실을 맺게 되어 기쁩니다.Hancock에 전기 자동차 충전소를 개설하기 위한 이 공공-민간 파트너십은 곧 다가올 미래인 운송의 미래를 위해 우리를 준비하고 있습니다.수천 대의 차량이 매일 New York State Route 17을 통과하며, 그 중 다수는 재충전이 필요한 전기 자동차입니다.고속 충전 인프라를 설치하는 것은 환상적인 성과이며 Hancock에 있어서 기쁩니다.”
시의원 Eileen Günther는 다음과 같이 말했습니다: “저는 이 프로젝트가 완료되었고 우리의 아름다운 지역을 통과하는 운전자와 주민들이 현대식 고속 충전소를 이용할 수 있게 되어 기쁩니다.이러한 충전소는 우리 지역의 관광객 수를 늘리는 데 도움이 될 것입니다.환경과 녹색 에너지의 미래에 대한 약속을 보여줍니다.Hancock 시에 축하를 전하며 이것이 우리 커뮤니티에 미칠 긍정적인 영향을 기대합니다.”
Hancock 시 감독관 Jerry Fernold는 이렇게 말했습니다.Hancock은 EVolve NY 프로그램의 일원이 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.연휴 기간 동안 역을 이용하는 수십 대의 전기 자동차를 보았습니다.두 번의 눈보라 동안 많은 사람들은 추위에 갇힌 것을 보지 못한 사람들을 재충전할 수 있는 안전한 장소가 있음에 감사했습니다. 덕분에 주민들과 이웃을 더 잘 돌볼 수 있었습니다.우리는 이러한 전기 자동차 충전소를 우리 지역에 만들 수 있는 이 자금 조달 기회에 감사드립니다.우리는 뉴욕주 Greater Hancock을 방문하는 사람들과 시민의 삶을 개선하기 위한 새로운 계획에 대해 주지사 및 NYPA와 협력하기를 기대합니다.”
뉴욕주의 전기 자동차 판매는 사상 최고치를 달성하여 도로 위의 총 전기 자동차 수는 127,000대가 넘고 주 전역의 충전소 수는 레벨 2 및 급속 충전기를 포함하여 거의 9,000개에 이릅니다.전기 자동차의 판매 증가는 뉴욕주가 기후 리더십 및 지역사회 보호법(Climate Leadership and Community Protection Act)에 명시된 공격적인 청정 에너지 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.목표는 2025년까지 뉴욕시에 850,000대의 무공해 차량을 보유하는 것입니다. 미국 에너지부의 대체 연료 데이터 센터에 따르면 뉴욕주는 258개 위치에 1,156개의 공공 고속 충전소를 보유하고 있지만 요금은 25kW에서 350kW까지 다양합니다. , 다양한 충전 시간에 해당합니다.
전기 자동차 소유자는 Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps 또는 미국 에너지 대체 연료 데이터 센터와 같은 스마트폰 앱을 사용하여 공공 충전기를 찾을 수 있습니다.EVolve NY 차저 맵을 보려면 여기를 클릭하십시오.EVolve 충전기는 Electrify America 및 Shell Recharge 네트워크에서 작동합니다.신용 카드 결제 가능가입이나 멤버십이 필요하지 않습니다.여기 지도에서 모든 전기차 충전소를 볼 수 있습니다.
뉴욕주의 선도적인 국가 기후 행동 계획 뉴욕의 선도적인 국가 기후 변화 어젠다는 안정적인 일자리를 창출하고 모든 부문에서 녹색 경제를 지속적으로 촉진하며 목표 청정 에너지 투자 수익의 35% 미만을 보장하는 질서 있고 정당한 전환을 요구합니다. 소외된 지역사회에 가십시오.미국에서 가장 공격적인 기후 및 청정 에너지 이니셔티브에 힘입어 뉴욕시는 2030년까지 70%의 재생 가능 전력 생산과 2030년까지 탄소 중립을 포함하여 2040년까지 무배출 전기 부문을 달성하기 위한 궤도에 올랐습니다. 전체 경제.이러한 전환의 초석은 전주적으로 120개의 대규모 재생 에너지 및 송전 프로젝트에 350억 달러 이상, 건물 배출량 감소에 68억 달러, 태양 에너지 사용을 확대하기 위한 18억 달러를 포함하여 뉴욕시의 전례 없는 청정 에너지 투자입니다. 10억 달러 이상.녹색 교통 이니셔티브 및 New York Green Bank 공약에 18억 달러 이상.이러한 투자와 기타 투자는 2021년에 165,000개 이상의 뉴욕시 청정 에너지 일자리를 지원하고 분산형 태양열 산업은 2011년 이후 2,100% 성장했습니다. 2035년까지 뉴욕주에서 판매되는 모든 신차 및 트럭은 무공해 차량이어야 한다는 요구 사항을 포함합니다. 이 파트너십은 약 400개의 등록 및 100개의 인증된 기후 스마트 커뮤니티, 약 500개의 청정 에너지 커뮤니티 및 대기 오염과 기후 변화와의 싸움을 돕기 위해 주 전역의 10개 소외된 커뮤니티에서 가장 큰 주 대기 모니터링 프로그램입니다..